高速公路為何不裝路燈
高速公路為何不裝路燈
路燈功能：
在人們的印象中，路燈的作用無非就是夜間照明，但今后，照明可能僅僅只是路燈的眾多“技能”之一了。昨天中午，青年報(bào)記者在大沽路見到了已建成的智能路燈，與傳統(tǒng)路燈“一根燈桿、一個(gè)燈頭”的單薄外形相比，智能路燈更加粗壯，下端是一個(gè)底座，中間是兩根燈桿，最上端是呈長方形的燈頭。
高速公路為何不裝路燈：
1、高速公路本身安全系數(shù)就很高
安裝路燈并不是為了車輛行車安全和方便，因?yàn)檐囉星罢沾鬅?，而是為了非，機(jī)動(dòng)車和行人的安全、方便，而高速公路是連接城市與城市、城市與鄉(xiāng)村的城區(qū)以外的道路，沒有非機(jī)動(dòng)車道和人行道，因此，一般高速公路不裝路燈。
2、路面反光標(biāo)高滿足需求
路燈照明是不連續(xù)、不均勻的，對于高速行駛的車輛司機(jī)來說，這種明暗交替會(huì)造成視覺誤差，容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。而且路燈照度較差，且是散光，會(huì)使長途行駛的司機(jī)產(chǎn)生眩光，有安全隱患。當(dāng)外界照明不滿足，車輛自身的大燈可以為司機(jī)提供更安全的燈光照明。車輛許多夜間行駛期間，完善的路面反光標(biāo)志完全滿足需要。夜里，在汽車大燈的強(qiáng)烈照射下，交通標(biāo)志上的反光膜會(huì)將光線定向反射，照亮路面，并能將各種交通標(biāo)識(shí)清晰地反射到司機(jī)眼里，足以守成方向引導(dǎo)功能。
3、造價(jià)高，管理煩。
每條高速公路一般都比較長，全路段裝燈費(fèi)用一定很高。而且高速公路車輛的通行量隨便性和不確定性太強(qiáng)，為了少量的車全線裝燈，勢必會(huì)造成巨大的能源浪費(fèi)。另外，高速公路過境的省市縣太多，各路段路燈的供電和管理也是個(gè)非常頭疼的問題。
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