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太陽能路燈怎么防坑-鋰電池的問題

2022/4/30 17:06:18??????點擊:
太陽能路燈怎么防坑-鋰電池的問題


太陽能路燈鋰電池的容量:



        太陽能路燈中的鋰電池是儲存電能的,客戶往往關(guān)注的是電池的容量安時,甚至很多不誠信的商家也引導(dǎo)客戶只關(guān)注容量安時,卻不提電池的電壓。電壓不同,容量也會跟著改變。現(xiàn)在就拿最常見的12伏30安時鋰電池和3.2伏60安時鋰電池來舉個例子。很多客戶光看安時數(shù),覺得60安時肯定比30安時大。實際上比較的時候應(yīng)該將他們乘起來,如:12伏乘以30安時等于 360 瓦時;3.2V伏乘以 60安時等于192 瓦時。不難看出,實際上12伏30安時容量更大。所以,對比電池容量的方法就是把容量跟電壓乘起來,換算成電量瓦時再做比較。


太陽能路燈鋰電池的材料:



鋰電池還有一個重要的問題,就是他的材料。一般情況下,太陽能路燈廠家采用18650,或者32650原裝電芯。蓄電能力強(qiáng),低溫地區(qū),尤其是東北那邊,氣溫低,用18650或者32650原裝的電池,能夠在低溫30多度仍然正常工作。但是現(xiàn)在很多太陽能路燈廠家為了節(jié)約成本,大量使用二手電池,太陽能路燈燈核心成本和核心壽命都是受電池的影響。那現(xiàn)在呢,百分之九十以上的太陽能路燈廠家,都是用各大城市電動公交車,淘汰的二手電池,二手電池能用多久是要碰運氣的。以前使用鋰電池的時候,有經(jīng)驗的客戶會稱重量,但是有曝出非法廠家在電池的電解液中加入沙子,碎玻璃等物增加重量?,F(xiàn)在鋰電池也有廠家將殼體做大,以冒充大容量電池。